OFweek 2021人工智能在線系列活動(dòng)】-汽車電子技術(shù)在線會(huì)議暨在線展

　　蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，蓄電池是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化查看詳情

　　kaiyun行業(yè)解決方案

　　本合集旨在深入剖析PACK設(shè)計(jì)相關(guān)技術(shù)，從基礎(chǔ)理論到典型案例，提供干貨滿滿、實(shí)用的獨(dú)家電池包設(shè)計(jì)秘籍。???? 無(wú)論你是行業(yè)新手，還是資深從業(yè)者，這個(gè)合集都繼續(xù)您提供滿滿的干貨，感謝關(guān)注~ 動(dòng)力電池系

　　kaiyun行業(yè)解決方案

　　智能汽車定位誤差縮10倍？醫(yī)療設(shè)備紐扣電池?fù)?年？慕尼黑展臺(tái)揭秘黑科技

　　WiFi功耗太高導(dǎo)致設(shè)備頻繁更換電池?汽車鑰匙為何在10米外仍無(wú)法精準(zhǔn)鎖車?IoT大規(guī)模組網(wǎng)如何突破萬(wàn)級(jí)節(jié)點(diǎn)門檻?這些看似基礎(chǔ)的技術(shù)痛點(diǎn),正成為制約萬(wàn)億級(jí)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)爆發(fā)的關(guān)鍵瓶頸。在2025年慕尼黑上海電子展上

　　Bourns 推出全新BMS 信號(hào)變壓器 專為更高能量?jī)?chǔ)存電池管理系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)化而設(shè)計(jì)

　　2024年2月28日 - 美國(guó)柏恩 Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，全新推出單通道基本絕緣變壓器，其平面結(jié)構(gòu)針對(duì)電池管理系統(tǒng) (BMS) 應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。Bour

　　長(zhǎng)安儲(chǔ)能研究院是由長(zhǎng)安綠電科技有限公司全額撥款、并與西安交大國(guó)家儲(chǔ)能研究平臺(tái)的多位教授科學(xué)家共建的新能源儲(chǔ)能科研平臺(tái)，聚焦儲(chǔ)能領(lǐng)域的前沿技術(shù)研究和市場(chǎng)洞察，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用從理論走向商用。近日，長(zhǎng)安儲(chǔ)能研究院在探索儲(chǔ)能技術(shù)中發(fā)現(xiàn)，鋰硫電池憑借其高理論比容量和能量密度在新一代儲(chǔ)能電池技術(shù)中展現(xiàn)出巨大潛力

　　Transphorm發(fā)布兩款應(yīng)用于兩輪和三輪電動(dòng)車電池充電器的參考設(shè)計(jì)

　　新設(shè)計(jì)工具有助于加速兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，并幫助系統(tǒng)工程師充分利用SuperGaN FET的優(yōu)勢(shì)2023 年 12月 21 日－全球領(lǐng)先的氮化鎵（GaN）功率半導(dǎo)體供應(yīng)商 Transphorm， Inc．（納斯達(dá)克股票代碼TGAN）宣布推出兩款面向電動(dòng)車充電應(yīng)用的全新參考設(shè)計(jì)

　　品英Pickering將在2023中國(guó)汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)演示電池管理系統(tǒng)（BMS）測(cè)試系統(tǒng)及相關(guān)開(kāi)關(guān)、仿線中國(guó)汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)將于2023年8月9－11日在上海世博展覽館舉行2023年8月7日，于英國(guó)Clacton－on－Sea。品英Pickering作為用于電子測(cè)試和驗(yàn)證的模塊化信號(hào)開(kāi)關(guān)

　　安森美 （onsemi） M3S EliteSiC MOSFET 讓車載充電器升級(jí)到 800V 電池架構(gòu)

　　作者：安森美產(chǎn)品推廣工程師Vladimir Halaj自電動(dòng)汽車 （EV） 在汽車市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟以來(lái)，電動(dòng)汽車制造商一直在追求更高功率的傳動(dòng)系統(tǒng)、更大的電池容量和更短的充電時(shí)間。為滿足客戶需求和延長(zhǎng)行駛里程，電動(dòng)汽車制造商不斷增加車輛的電池容量