2026年印尼雅加達(dá)電池儲能技術(shù)展覽會Battery Indonesia 2026將于2026年04月22-24日在印度尼西亞雅加達(dá)國際展覽中心（JIExpo Kemayoran）舉辦。作為東南亞地區(qū)最具規(guī)模與專業(yè)影響力的電池與儲能行業(yè)盛會，本屆展會由印尼本土大型會展公司GEM Indonesia主辦，已步入第10屆，展會將與Solartech Indonesia、Smart Energy Indonesia、Inalight Indonesia等能源與智能城市相關(guān)展覽同期舉行，形成覆蓋可再生能源、智能電網(wǎng)、綠色照明與儲能等領(lǐng)域的一體化展覽平臺，全面展示印尼及整個東南亞地區(qū)能源轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢。

　　2026年印尼雅加達(dá)電池儲能技術(shù)展覽會Battery Indonesia 2026預(yù)計(jì)吸引來自全球超過1,100家企業(yè)參展，現(xiàn)場將迎來約25,000名來自電池制造、儲能系統(tǒng)集成、電動交通、可再生能源、電力公司、系統(tǒng)運(yùn)營商、政府單位及投資機(jī)構(gòu)的專業(yè)觀眾與買家。2026年展覽面積預(yù)計(jì)超過25,000平方米，涵蓋多個國家館、技術(shù)發(fā)布區(qū)及企業(yè)專屬展臺，旨在為參展企業(yè)提供技術(shù)展示、市場推廣、品牌合作與商業(yè)落地的多維平臺，助力企業(yè)開拓快速增長的東南亞新能源市場。

　　2026年印尼雅加達(dá)電池儲能技術(shù)展覽會Battery Indonesia 2026的展品內(nèi)容涵蓋電池及儲能產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，具體包括鋰離子電池、固態(tài)電池、鈉離子電池、鉛酸電池、超級電容、燃料電池與液流電池等儲能核心單元，以及配套的電池管理系統(tǒng)（BMS）、儲能逆變器、系統(tǒng)集成解決方案、EMS能量管理系統(tǒng)、電池回收與梯次利用技術(shù)、智能充換電設(shè)備等產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。參展商中既有全球領(lǐng)先的儲能技術(shù)提供商，也有印尼本地系統(tǒng)集成及工程服務(wù)商，將重點(diǎn)展示分布式儲能、微電網(wǎng)、光儲充一體化、工業(yè)與家庭儲能系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用。

　　除展示外，展會同期還將舉行多場技術(shù)研討會、高端論壇與政策解讀會議，邀請政府能源主管機(jī)構(gòu)、國際儲能聯(lián)盟代表、科研機(jī)構(gòu)與行業(yè)龍頭企業(yè)參與，圍繞儲能政策走向、投資環(huán)境、電池回收機(jī)制、碳交易框架與電動交通配套儲能解決方案等議題展開深入探討。這些會議內(nèi)容將助力企業(yè)更好地理解印尼及周邊國家的市場趨勢與政策導(dǎo)向，為技術(shù)落地與商業(yè)模式創(chuàng)新提供支撐。

　　近年來，隨著印尼政府提出“綠色工業(yè)”、“低碳能源轉(zhuǎn)型”及“國家電動汽車加速發(fā)展計(jì)劃”，對儲能系統(tǒng)的政策支持不斷加碼。Battery Indonesia作為本地能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要行業(yè)平臺，正逐步成為國內(nèi)外儲能企業(yè)搶灘印尼市場的關(guān)鍵通道。2026年印尼雅加達(dá)電池儲能技術(shù)展覽會Battery Indonesia 2026不僅助力企業(yè)品牌進(jìn)入印尼，還連接整個東南亞區(qū)域，為參展方提供項(xiàng)目落地、渠道拓展與區(qū)域合作的戰(zhàn)略機(jī)會。

　　1、充電樁及相關(guān)設(shè)施:充電站智能網(wǎng)絡(luò)、電動汽車充電站產(chǎn)品、充電站配電設(shè)備、充電電池和BMS、園區(qū)充電設(shè)施和智能監(jiān)控設(shè)備、充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案等。

　　2、應(yīng)用電池:用于手機(jī)、筆記本電腦、便攜式攝像機(jī)和其他數(shù)碼產(chǎn)品的電池；各種儀器電池、對講機(jī)電池，無繩電話電池；通訊動力電池;應(yīng)急照明電池；UPS電源系統(tǒng)電池；電源開關(guān)電池；風(fēng)電、太陽能、風(fēng)能和太陽能系統(tǒng)、太陽能路燈、草坪燈、景觀燈、交通信號燈等蓄電池；電動工具、電動玩具、電動船、電動自行車、電動摩托車、電動車、混合動力電動汽車等。

　　3、動力電池（包）及管理系統(tǒng):用于汽車、摩托車、飛機(jī)、船舶等的起動電池；鐵路機(jī)車電池；軍用設(shè)備電池和其他特殊用途電池。

　　4、電池原材料、電池零件:錳粉、EMD、鋅（包括無汞鋅粉）、石墨粉等原料電池用材料；氫氧化鎳、鎳、儲氫合金、鋰鈷（iii）氧化物、鋰錳氧化物、LFP、改性石墨等，以及二次電池用隔板材料；電池添加劑、粘合劑；電池殼和其他部件；各種零件模具和加工設(shè)備，鉛酸電池材料和零件。

　　5、電站產(chǎn)品及設(shè)備系統(tǒng):電池生產(chǎn)設(shè)備和加工線；電池產(chǎn)品自動包裝機(jī)、貼標(biāo)機(jī)、打標(biāo)機(jī)；電池產(chǎn)品測試和質(zhì)量控制技術(shù)，實(shí)驗(yàn)和測試設(shè)備；用于電池生產(chǎn)，測試應(yīng)用和設(shè)備的計(jì)算機(jī)技術(shù)；電池研究，電池性能測試/監(jiān)控設(shè)備。

　　6、電池系列:鋰離子電池、鉛酸電池、超級電容器/超級電容器、鎳氫電池、太陽能電池、堿性錳電池（包括可充電電池）、鈉硫電池、氧化還原液流電池、固體電解質(zhì)電池、導(dǎo)電聚合物電池、鋅空氣電池、銀鋅電池、鎳鋅電池、鋅錳電池、一次鋰電池、熱電池、燃料電池，各種紐扣電池和其他新型電池。

　　7、電池回收利用:廢物（廢水、天然氣、材料）處理設(shè)備；電池技術(shù)和設(shè)備回收利用。

　　雅加達(dá)作為印尼最大的城市與商業(yè)中心，儲能技術(shù)的發(fā)展受到了城市高密度用電需求的直接推動。當(dāng)前，無論是大型寫字樓、商場，還是工業(yè)園區(qū)與交通基礎(chǔ)設(shè)施，都存在穩(wěn)定供電與能耗優(yōu)化的迫切需求。由于城市電網(wǎng)運(yùn)行壓力較大，部分區(qū)域已開始采用電池儲能系統(tǒng)用于削峰填谷、作為備用電源或輔助負(fù)載調(diào)節(jié)設(shè)備，這些應(yīng)用正在帶動儲能市場從試點(diǎn)走向規(guī)模化。

　　在交通與出行領(lǐng)域，雅加達(dá)是全國電動交通部署最集中的城市之一，城市公交系統(tǒng)中已有多個站點(diǎn)配置了儲能裝置，用于電動公交車輛的夜間慢充與高峰快充補(bǔ)電。與此同時，配套的充電站、電動兩輪車換電柜也正在逐步引入小型儲能模塊，實(shí)現(xiàn)離網(wǎng)運(yùn)行或減少對主電網(wǎng)的瞬時負(fù)荷。這些設(shè)施的建設(shè)不僅提高了城市運(yùn)行效率，也推動了儲能技術(shù)更快融入實(shí)際應(yīng)用場景。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，雅加達(dá)及其周邊聚集了眾多電池設(shè)備進(jìn)口商、系統(tǒng)集成商和技術(shù)服務(wù)提供商，是印尼儲能上下游資源最為集中的區(qū)域。企業(yè)普遍以分布式電池系統(tǒng)集成為主要業(yè)務(wù)方向，服務(wù)對象多為房地產(chǎn)、能源公司、工廠及大型商場。儲能系統(tǒng)的主要產(chǎn)品類型包括磷酸鐵鋰電池組、工業(yè)級電池管理系統(tǒng)（BMS）、以及配套的逆變器與控制平臺，已經(jīng)形成了一定的本地化解決方案能力。

　　從資本流動趨勢看，雅加達(dá)市場的儲能相關(guān)項(xiàng)目正受到越來越多投資機(jī)構(gòu)與能源企業(yè)的關(guān)注。近年來，無論是印尼本地公司還是外資背景的工程公司，都紛紛在雅加達(dá)設(shè)立區(qū)域總部或技術(shù)服務(wù)中心，以更好地拓展城市儲能業(yè)務(wù)。一些企業(yè)也在探索將電池儲能系統(tǒng)與光伏發(fā)電結(jié)合，通過租賃或合同能源管理（ESCO）模式為商業(yè)用戶提供綜合能源解決方案，這類商業(yè)模式正在雅加達(dá)初步形成市場接受度。

　　目前市場上主流儲能電池以磷酸鐵鋰（LFP）為主，因其穩(wěn)定性好、安全系數(shù)高，廣泛應(yīng)用于商業(yè)樓宇、交通系統(tǒng)和中小型工業(yè)項(xiàng)目。部分大型項(xiàng)目也開始嘗試使用三元鋰（NMC）產(chǎn)品以提升能量密度，但仍以進(jìn)口為主。

　　在雅加達(dá)，多數(shù)儲能系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)化電池模組進(jìn)行機(jī)柜或機(jī)架級集成，便于維護(hù)和模塊替換。此類系統(tǒng)多用于工廠、數(shù)據(jù)中心及大型建筑的后備電源方案，也適用于小型光伏并網(wǎng)儲能項(xiàng)目。

　　BMS用于監(jiān)測電池運(yùn)行狀態(tài)、防止過充過放，是儲能系統(tǒng)的必要組成。雅加達(dá)項(xiàng)目大多采用成套進(jìn)口系統(tǒng)，部分本地集成商可提供二次開發(fā)功能，適配不同規(guī)模的儲能設(shè)備。

　　變流設(shè)備主要用于能量轉(zhuǎn)換和并網(wǎng)調(diào)節(jié)，常見功率段在50kW至500kW之間。多數(shù)產(chǎn)品由中國、韓國等品牌提供，主要用于并網(wǎng)儲能系統(tǒng)，如寫字樓、商場和充電站項(xiàng)目。

　　適用于工業(yè)用地或需要大容量儲能的場景，如港口、物流園或大型建筑，方便運(yùn)輸與快速部署。設(shè)備通常為500kWh到2MWh一體化解決方案，是雅加達(dá)地區(qū)增長最快的應(yīng)用類型之一。

　　用于集中控制儲能設(shè)備、電力使用及光伏接入系統(tǒng)。雅加達(dá)部分商業(yè)樓宇已配置EMS平臺以優(yōu)化用能結(jié)構(gòu)，未來有望向家庭與小微用電場景擴(kuò)展。

　　印尼政府近年來在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中逐步重視電池儲能的戰(zhàn)略作用，特別是在電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)與可再生能源配套方面，出臺了一系列政策推動儲能發(fā)展，雅加達(dá)作為政策執(zhí)行中心，相關(guān)支持尤為明顯：

　　由印尼國家電力公司PLN發(fā)布，首次將電池儲能系統(tǒng)（BESS）納入規(guī)劃重點(diǎn)，提出到2030年全國部署超過4.2GW儲能容量，優(yōu)先用于支持太陽能接入與提高電網(wǎng)靈活性。雅加達(dá)所在的爪哇島西部為核心部署區(qū)域之一。

　　印尼工業(yè)部推出綠色工業(yè)框架，鼓勵制造業(yè)使用高能效設(shè)備與可再生能源配套儲能系統(tǒng)，實(shí)施項(xiàng)目可申請進(jìn)口關(guān)稅減免與所得稅優(yōu)惠。儲能系統(tǒng)作為節(jié)能方案的一部分被納入支持范疇，特別適用于雅加達(dá)的商業(yè)樓宇與工業(yè)園區(qū)。

　　雅加達(dá)市政府與交通部聯(lián)合發(fā)布城市電動化計(jì)劃，鼓勵在公共交通與充電設(shè)施中部署儲能系統(tǒng)，以減緩電網(wǎng)壓力。支持項(xiàng)目包括儲能與快充樁一體化、公交車站儲能柜等，政府提供地租優(yōu)惠與電價補(bǔ)貼。

　　能源與礦產(chǎn)資源部（ESDM）已啟動針對儲能系統(tǒng)設(shè)備的國家標(biāo)準(zhǔn)編制，涵蓋電池模組、BMS、逆變器等關(guān)鍵部件，同時推動建立儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)的技術(shù)規(guī)范，優(yōu)先適配城市配電網(wǎng)絡(luò)。

　　印尼投資統(tǒng)籌部（BKPM）允許外資100%控股從事電池儲能制造與服務(wù)類企業(yè)，前提是滿足一定比例的本地化生產(chǎn)或采購義務(wù)，旨在推動雅加達(dá)及周邊形成本地化產(chǎn)業(yè)鏈配套。

　　印尼雅加達(dá)的電池儲能市場正呈現(xiàn)出由“試點(diǎn)應(yīng)用”向“商業(yè)化拓展”的階段性轉(zhuǎn)變。隨著電力負(fù)荷不斷增長、電動交通加速布局，以及可再生能源占比提升，儲能不再局限于配合離網(wǎng)場景或小型項(xiàng)目，而開始滲透進(jìn)電力調(diào)度、工業(yè)能效管理、智能樓宇及數(shù)據(jù)中心等多元化場景。多個企業(yè)園區(qū)和寫字樓正在引入中型儲能系統(tǒng)，用于削峰填谷與應(yīng)急電力保障，提升能源使用靈活性。

　　同時，能源公司與房地產(chǎn)開發(fā)商之間的合作模式正在形成。以雅加達(dá)為代表的城市地區(qū)，出現(xiàn)了“儲能+分布式光伏+建筑節(jié)能”一體化項(xiàng)目，體現(xiàn)出多技術(shù)融合趨勢。這類項(xiàng)目多由本地EPC總包商聯(lián)合國際組件或系統(tǒng)提供商共同開發(fā)，為印尼市場積累了首批城市儲能落地案例，也為后續(xù)規(guī)模化擴(kuò)展提供了模板。

　　另一個明顯趨勢是服務(wù)型儲能的興起。一些能源科技企業(yè)正在提供基于訂閱或租賃模式的儲能系統(tǒng)服務(wù)，尤其在商業(yè)場所和中小型制造業(yè)客戶群中獲得關(guān)注。這種“儲能即服務(wù)”（Storage-as-a-Service）模式降低了前期投資壓力，推動了用戶側(cè)儲能系統(tǒng)的快速部署。

　　此外，隨著鋰電池成本逐年下降、二次利用電池開始進(jìn)入流通環(huán)節(jié)，印尼市場對“梯次利用儲能”表現(xiàn)出較強(qiáng)興趣。部分企業(yè)已開始在雅加達(dá)測試由電動汽車退役電池構(gòu)建的儲能裝置，應(yīng)用于微電網(wǎng)、移動電站等場景，這一趨勢預(yù)計(jì)將在未來三到五年內(nèi)帶來新一輪的市場分化和創(chuàng)新。

　　項(xiàng)目類型：雅加達(dá)的儲能項(xiàng)目主要涵蓋微電網(wǎng)、工業(yè)備電、電動交通配套和商業(yè)樓宇能效提升四類。微電網(wǎng)項(xiàng)目多用于偏遠(yuǎn)地區(qū)或通信基站，強(qiáng)調(diào)靈活部署和獨(dú)立運(yùn)行；工業(yè)備電側(cè)重于保證生產(chǎn)連續(xù)性，采用大型集中式儲能；電動交通項(xiàng)目聚焦公交快充和換電站儲能緩沖；商業(yè)樓宇則應(yīng)用儲能削峰填谷，降低用電成本。

　　技術(shù)服務(wù)提供商：本地系統(tǒng)集成商正從單純設(shè)備供應(yīng)向提供整體解決方案轉(zhuǎn)型，包含設(shè)計(jì)規(guī)劃、設(shè)備集成、能效評估、遠(yuǎn)程監(jiān)控與售后運(yùn)維。部分企業(yè)與國際品牌合作，引進(jìn)先進(jìn)電芯和BMS技術(shù)，實(shí)現(xiàn)本地化組裝與調(diào)試。

　　商業(yè)模式創(chuàng)新：“儲能即服務(wù)”（SaaS）模式開始流行，面向工業(yè)和商業(yè)用戶提供租賃、分期付款及能源管理服務(wù)，降低初期投資壓力，推動儲能系統(tǒng)快速普及。此外，部分企業(yè)結(jié)合光伏發(fā)電和能源管理系統(tǒng)，推出綜合能源解決方案。

　　主要應(yīng)用客戶：電力企業(yè)、物流冷鏈、數(shù)據(jù)中心和電動公交運(yùn)營商構(gòu)成核心客戶群。這些客戶對儲能系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率要求高，推動設(shè)備技術(shù)升級和服務(wù)質(zhì)量提升。

　　產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)成：雅加達(dá)匯聚了設(shè)備進(jìn)口商、系統(tǒng)集成商、技術(shù)服務(wù)商及科研機(jī)構(gòu)，形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。高校和研究機(jī)構(gòu)逐步參與儲能關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，助力產(chǎn)業(yè)升級與創(chuàng)新。

　　近兩年來，印尼雅加達(dá)電池儲能技術(shù)市場活躍度明顯提升，多項(xiàng)關(guān)鍵事件和市場動向加速了整個產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和成熟。

　　2023年中，大型電池制造企業(yè)加快了在雅加達(dá)及周邊的布局。中國寧德時代（CATL）宣布與印尼本地能源集團(tuán)簽署合作協(xié)議，計(jì)劃在雅加達(dá)附近建立儲能系統(tǒng)組裝基地，旨在縮短供應(yīng)鏈周期，提升本地服務(wù)響應(yīng)速度。此舉標(biāo)志著產(chǎn)業(yè)鏈本地化邁出了重要一步。

　　2024年初，雅加達(dá)多個電動公交充電站完成儲能柜的試點(diǎn)安裝，初步測試顯示儲能系統(tǒng)有效減少了峰值電力需求，提升了充電效率。當(dāng)?shù)卣蚉LN電力公司對項(xiàng)目給予高度關(guān)注，并準(zhǔn)備在更多交通樞紐推廣類似方案。

　　同年上半年，商業(yè)樓宇和工業(yè)園區(qū)儲能項(xiàng)目數(shù)量激增。一批商業(yè)綜合體通過租賃模式引入儲能系統(tǒng)，用于削峰填谷和應(yīng)急備用電源，顯著降低了電費(fèi)支出。多家能源科技公司推出“儲能即服務(wù)”方案，為中小型用戶提供靈活的資金和技術(shù)支持。

　　近期，隨著鋰電池價格持續(xù)走低和二次利用電池技術(shù)成熟，雅加達(dá)市場開始出現(xiàn)以退役電動車電池為核心的梯次儲能項(xiàng)目，主要應(yīng)用于微電網(wǎng)和備用電源。部分企業(yè)已與當(dāng)?shù)馗咝：献?，開展相關(guān)技術(shù)驗(yàn)證和商業(yè)模式探索。

　　此外，數(shù)字化與智能化趨勢加快，市場中多款儲能系統(tǒng)搭載先進(jìn)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和能量管理軟件，用戶能夠?qū)崟r監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)，提升運(yùn)維效率，降低故障風(fēng)險。智能運(yùn)維服務(wù)逐漸成為市場新的競爭點(diǎn)。

　　寧德時代（CATL）：在雅加達(dá)市場占據(jù)領(lǐng)先地位，憑借高安全性和良好循環(huán)壽命的磷酸鐵鋰電池廣泛應(yīng)用于商業(yè)和交通儲能項(xiàng)目。

　　LG Energy Solution：主要面向高端儲能需求，提供能量密度更高的三元鋰電池，應(yīng)用于部分工業(yè)和交通領(lǐng)域。

　　比亞迪（BYD）：以價格優(yōu)勢和本地合作關(guān)系逐漸提升市場份額，覆蓋多種儲能應(yīng)用。

　　松下（Panasonic）：專注于穩(wěn)定性和高可靠性項(xiàng)目，服務(wù)于特定客戶群體。

　　Nuvation Energy（加拿大）：因精準(zhǔn)監(jiān)測和數(shù)據(jù)管理能力，在雅加達(dá)大型儲能系統(tǒng)中有較高采用率。

　　Analog Devices（美國）：提供成熟的BMS芯片解決方案，廣泛被系統(tǒng)集成商采用。

　　匯川技術(shù)（中國）：依靠成本優(yōu)勢及本地化支持，逐步進(jìn)入印尼市場，獲得部分中小型項(xiàng)目認(rèn)可。

　　萬向一二三（中國）：以靈活定制和售后服務(wù)贏得市場份額，尤其在工業(yè)儲能領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

　　kaiyun產(chǎn)品評測

　　華為：憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和全球經(jīng)驗(yàn)，成為雅加達(dá)儲能變流器市場的主要品牌之一。

　　陽光電源（Sungrow）：產(chǎn)品覆蓋多種功率范圍，適應(yīng)性強(qiáng)，深受本地用戶歡迎。

　　Delta Electronics（臺灣）：為工業(yè)和商業(yè)儲能項(xiàng)目提供穩(wěn)定的變流解決方案。

　　特斯拉（Tesla）：其Powerpack系統(tǒng)在雅加達(dá)部分大型項(xiàng)目中獲得應(yīng)用，依托模塊化設(shè)計(jì)和先進(jìn)管理系統(tǒng)。

　　CATL：除了電池供應(yīng)，還提供整體集裝箱儲能解決方案，整合本地服務(wù)能力。

　　西門子（Siemens）：面向工業(yè)級儲能市場，提供定制化大型集裝箱系統(tǒng)。

　　kaiyun產(chǎn)品評測

　　施耐德電氣（Schneider Electric）：全球知名，技術(shù)成熟，支持大規(guī)模儲能項(xiàng)目的智能管理。

　　本地軟件企業(yè)：部分印尼開發(fā)商針對本地用戶需求，開發(fā)符合語言和法規(guī)的能源管理系統(tǒng)，逐漸獲得市場認(rèn)可。