8月27-29日 全數會-2024智慧光伏與儲能大會暨展覽會 參會登記

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　　8月27日 OFweek 2024（第十五屆）太陽能光伏產業(yè)大會 搶先報名

　　即日-7.12 維科杯（第十屆）太陽能光伏行業(yè)年度評選 立即申報

　　【7月4日】天合光能至尊堂中國行·惠州站 搶先報名

　　充電器（Charger）是一種為其他電器進行充電的設備。該設備采用高頻電源技術，運用智能動態(tài)調整充電技術，利用電力電子半導體器件，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為直流電，一般由柔性線路板、電子元器件等組成，其按設計電路工作頻率可分為工頻機和高頻機，在各個領都域被廣泛應用，特別是查看詳情>

　　在生活領域，被廣泛用于手機、相機等常見電器。

　　大家好！我是不言，這是我的第154篇原創(chuàng)文章。 今天來聊一聊鋰離子電池的充電和放電截止電壓。 充放電截止電壓直接關系電池安全與壽命，其設定需平衡材料特性與使用條件。本文解析LFP、NCM等體系的電壓邊

　　來自國家市場監(jiān)管管理總局的消息，6月21日，市場監(jiān)管總局全面開展2025年產品質量國家監(jiān)督抽查工作，充電寶、電動自行車等產品抽查批次數大幅提升。圖片來源：網頁截圖此外，圍繞保障新興產業(yè)健康有序發(fā)展，將

　　在儲能系統(tǒng)與新能源汽車領域，磷酸鐵鋰電池（LiFePO）以其高安全性、長循環(huán)壽命和良好的成本效益，已成為主流選擇之一。然而，其性能表現與使用壽命高度依賴于所采用的充電策略。不同的充電方式不

　　當下，新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，超快充技術更是一路“狂飆”。無論是乘用車還是商用車領域，超快充都已成為行業(yè)與社會關注的焦點，引發(fā)廣泛討論，標志著超快充電池的春天已然來臨，一場引爆超快充電池市場的浪潮正在襲來

　　3月13日，在小鵬汽車春季發(fā)布會上，2025款G6和G9以5C AI電池等優(yōu)異的產品力引爆市場。圖：全新小鵬G6/G9兩款車型全系標配的5C超快充AI電池。其中，對標Model Y的新款G6，不止起售價較ModelY優(yōu)惠超8萬元，還全系標配圖靈AI智駕系統(tǒng)

　　2025年3月17日，比亞迪召開超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會，發(fā)布劃時代超級e平臺，推出閃充電池、3萬轉電機和全新一代車規(guī)級碳化硅功率芯片，核心三電全維升級, 實現電動化深度整合，刷新多項全球之最

　　2月20日，由華為與江淮聯(lián)合打造的新款車型尊界S800舉行技術發(fā)布會。華為智能汽車解決方案BU董事長余承東透露，尊界S800將搭載全新的巨鯨電池2.0。據悉配套尊界S800車型的巨鯨電池有兩個版本：增程版和純電版

　　隨著新能源汽車續(xù)航里程的不斷提高，目前我國主力新能源乘用車的續(xù)航里程普遍突破600公里，部分高端車型甚至突破了1000公里，續(xù)航不再是消費者的主要焦慮問題。但是，充電補能速度目前不能像加油一樣快。此前中汽研“中國充電工況”項目實采數據顯示，全國超80%公用直流樁充電功率在150kW以下

　　近日，全球首款配備4C超充技術的插電式混合動力 MPV車型——傳祺新能源E9 超充系列正式上市。該車型配備巨灣技研超快充動力電池，從30%電量充電至80%電量僅需8分鐘，是目前同級充電最快插混車型。巨

　　來自廣東消防的消息稱，9月22日凌晨四點半左右，廣東肇慶四會某小區(qū)一電動自行車充電棚突然起火，現場濃煙滾滾、直沖天際。當時，小區(qū)物業(yè)發(fā)現火情，便使用滅火器以及消防水嘗試撲滅，但火勢不受控制。隨即，小區(qū)物業(yè)求助消防

　　未來充放電像呼吸一樣簡單 ” 作者｜王磊 劉雅杰 你“家”可以變電池了。 最近麻省理工學院的一個新研究，有點突破常規(guī)認知，他們可以把房子變成一個巨大的“電池”

　　5月23日，云山動力（寧波）有限公司（以下簡稱：云山動力）宣布，近期，公司接連完成天使輪和Pre-A輪共計近億元人民幣融資。其中，天使輪由順為資本領投，風林資本跟投；Pre-A輪由麟閣創(chuàng)投領投，寧波海曙產投和朗潤資本跟投，老股東順為資本持續(xù)加碼

　　數據顯示，2023年全球電動汽車規(guī)模加速擴張，滲透率已以達到22%。作為全球最大的電動汽車市場，2023年中國電動汽車滲透率更是超過1/3，達到35.7%。2024年4月上半月，我國乘用車市場零售51.6萬輛，其中電動汽車零售26萬輛

　　前言： 為了推動新能源汽車領域的市場空間進一步拓展，必須解決一些關鍵的痛點問題。 首先，新能源汽車領域面臨著續(xù)航虛標、充電時間長、充電樁分布不均以及冬季續(xù)航性能下降等問題，這些問題嚴重影響了新能源用戶的使用體驗

　　作為全球最具影響力的汽車行業(yè)盛會之一，每屆北京車展都吸引著來自全球的頂級汽車廠商和產業(yè)鏈科技企業(yè)競相亮相，2024年的北京車展更加引人矚目。車展首日，欣旺達動力攜全系列超快充、高比能、長續(xù)航、長壽命動

　　eVTOL電池市場，是千億級市場。有數據顯示，至2030年，國內eVTOL 需求量預計為 16300 架，按每架單天飛行 8 次，電池循環(huán)壽命 1000 圈的假設下，電池的更換次數 14 次，在 eVTOL20 年生命周期內，假設更換均價單機 45 萬元，提供電池后裝市場也就超過了1000 億元

　　4月25日，在第18屆北京國際汽車展覽會首日，寧德時代召開了一場新品發(fā)布會，發(fā)布了神行Plus電池。該電池為磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程可達1000km，充電倍率則為4C，可實現充電10分鐘，續(xù)航600km

　　自動駕駛技術的突破，越來越多的“聰明車”駛上街頭；與此同時，更清潔環(huán)保的氫能源加快“上車”；生產端，智能工廠利用數字化技術實現生產流程的優(yōu)化，增效提質······汽車產業(yè)在一次次科技創(chuàng)新的加持下，不斷煥發(fā)出新的活力與生機

　　《港灣商業(yè)觀察》樂沛淇 手機不離身的當代人們，手機電量已然成為了大家外出的安全感，現在幾乎在各個場景都能看到共享充電寶的租借服務，共享充電寶在便利人們生活的同時，相關的投訴也從未停過。 2024年

　　2月20日，來自“EXEED星途汽車”微信號的消息稱，星途星紀元與寧德時代共同宣布，神行超充電池量產裝車，全球首搭落地星紀元ET，將以“充電10分鐘，神行400公里”的超級快充速度、無懼水火的極致安全及低溫無衰減的超強動力表現，全面滿足用戶對豪華純電SUV的使用需求，開啟新能源汽車行業(yè)超充新紀元

　　新能源汽車市場的內卷已經達到了前所未有的激烈程度，從早些年僅是簡單的卷續(xù)航、卷安全，現如今已經發(fā)展到了卷價格、卷智能駕駛，甚至還被長城汽車帶頭，卷起了電四驅和新能源硬派越野車，幾乎能想到的領域，各大車企都在內卷

　　《投資者網》喬丹 行業(yè)地位穩(wěn)固的格力電器（000651.SZ）正從單一空調業(yè)務跨入多業(yè)務領域，包括 2C 家電業(yè)務的全品 類布局及新能源汽車產業(yè)鏈、儲能以及電池制造裝備領域等2B類新產業(yè)。

　　12月20日，格力電器發(fā)布公告，擬通過受讓現有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司（以下簡稱“格力鈦”）24.54%股份，受讓完成后，公司將合計控制格力鈦約8億股股份對應的表決權，占格力鈦總股本的72.47%

　　12月19日晚間，格力電器（000651）公告，公司擬通過受讓現有股東持有的股份增持控股子公司格力鈦新能源股份有限公司（簡稱“格力鈦”）股份，董事長董明珠持有的格力鈦股份不參與本次交易。公告顯示，格力

　　文/天璣 12月15日，歐洲著名的獨立汽車評委會AUTOBEST組委會，公布了全球汽車行業(yè)年度大獎名單，中國的寧德時代是贏家之一。 本屆TECHNOBEST最佳技術大獎開了先河，得主是寧德時代的神行超充電池，這是大獎首次頒發(fā)給中國企業(yè)，也是首次頒發(fā)給電池產品/技術

　　11月28日，欣旺達作為深圳最具代表性企業(yè)之一，攜手深圳市二十六家各細分行業(yè)龍頭組團亮相首屆中國國際供應鏈促進博覽會，向全球展示深圳市各鏈條上中下游先進技術和產品。作為全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，本屆鏈博會以“鏈接世界，共創(chuàng)未來”為主題，旨在打造推進高水平對外開放的新窗口

　　11月17日，寧德時代官方消息，將和廣汽集團在新技術研發(fā)、神行超充電池供應、商業(yè)模式探索、市場協(xié)同開發(fā)等方面深化合作，通過資源共享、優(yōu)勢互補，共同打造高品質的新能源汽車，攜手推動電池技術創(chuàng)新和全球化布局

　　9月4日，2023德國國際汽車及智慧出行博覽會（IAA MOBILITY 2023）在慕尼黑正式開展。寧德時代攜旗下產品和應用解決方案參展，并在歐洲隆重發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料且可支持大規(guī)模量產的4C超充電池——神行超充電池

　　伴隨著新能源車市的發(fā)展，寧德時代這家專業(yè)的電池供應商，如今卻成了新能源車市場最大的贏家。當絕大多數造車新勢力車企還面臨著巨額虧損甚至是倒閉的當下，寧德時代卻賺的盆滿缽滿。也正因為如此，廣汽集團董事長曾慶洪在去年就公開表示，車企都在給寧德時代打工

　　8月16日，寧德時代發(fā)布全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規(guī)模量產的4C超充電池——神行超充電池，實現了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶補能焦慮，全面開啟新能源車的超充時代

　　文/陳根 近日，在2023寧德時代新品發(fā)布會上，寧德時代發(fā)布神行超充電池，作為全球首款磷酸鐵鋰4C超充電池，該產品可實現“充電10分鐘，行駛800里”，續(xù)航700公里以上。

　　8月16日，寧德時代發(fā)布重磅新品——神行超充電池。這是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規(guī)模量產的4C超充電池，實現了“充電10分鐘，續(xù)航400公里”的超快充速度，并達到700公里以上的續(xù)航里程，極大緩解用戶補能焦慮，全面開啟新能源車的超充時代

　　增程與插混，“不香”還是“真香”？???可油可電，是插電混動車型和增程式車型引以為傲的優(yōu)勢，但在“充電鄙視鏈”中，他們卻長期處于底端。在節(jié)假日充電資源緊俏的高速路網，占用充電樁充電的插電混動車型和增程

　　量產還得等4年 作者｜曹婷婷 楚門 倔強的豐田，突然覺醒了。 剛剛宣布固態(tài)電池獲得了重大突破，突破有多大？ 電池的重量、體積和成本都將減半，而且充電10分鐘甚至更短，續(xù)航就能達到1200公里。

　　比亞迪刀片電池便是改良后的磷酸鐵鋰電池，每個電池內部也存在、電芯和電池包三個基礎結構。刀片電池因其高能量密度、高安全性、長壽命等優(yōu)點，在電動汽車和能源存儲等領域得到了廣泛應用。刀片電池可以頻繁充電嗎？

　　文：詩與星空(ID: SingingUnderStars)?對于電動車來說，這個假期又輕松了一點。五一期間，特斯拉開放了10座超級充電站和120座目的地充電站。特斯拉的充電樁支持比亞迪、蔚來、小鵬、廣汽埃安等37個品牌車型，雖然多少有點杯水車薪，但是一個積極的信號

　　本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構成任何投資建議。在中國充電樁市場的一片火熱和喧囂中，中國的充電樁企業(yè)被澆了一身冷雨：2月15日，美國正式發(fā)布全美電動汽車充電設施的新規(guī)，要求所有受聯(lián)邦政府資助的充電樁必須在美國生產，并且從2024年7月開始，至少55％的充電樁零部件成本來自美國

　　隨著數碼行業(yè)沖破性上升，三元鋰電池與鎳氫充電電池越來越受到玩家酷愛，用途也從傳統(tǒng)的小出產工藝家電設備(如：吹風機電動牙刷，剃須刀)使用，到智能的產物中來(如平板電腦，太陽能路燈，機器人，新能源汽車，電動汽車)等行業(yè)當中

　　鋰電池電動車充滿電能跑的公里數主要是與所配置的鋰電池容量有關，也與使用方法、鋰電池質量等有點關系。下面就來詳細了解一下鋰電動車的鋰電池充電說明、維護和使用注意事項！一、鋰電動車充電說明1．放置補電：電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動車出售后亦可以進行短距離的騎行

　　目前，市面上能見到的電池種類有包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、二次鋰電池、空氣電池和三元鋰電池。其中三元鋰電池是新能源汽車廠商比較喜歡使用的電池類型，那么，新能源汽車三元鋰電池充電有哪些注意事項是我們要了解